Nach der Genossenschaft Wincoop, Es ist das Unternehmen NewTowt, das an dem Zwischenstopp auf der Insel La Réunion im Indischen Ozean interessiert ist.
NewTowt ist das Ergebnis der Übernahme, vor ein paar Monaten, von der Firma Towt, in die gerichtliche Liquidation geraten, von Crédit Mutuel und seinem RES-Fonds (Umwelt- und Sozialrevolution).* Artemis, Towts zweiter Segelfrachter, hatte im Rahmen ihrer Jungfernfahrt am 30. September 2024 einen Zwischenstopp auf der Insel La Réunion eingelegt. Atlantis ist das dritte Frachtsegelboot des französischen Unternehmens. Es wurde Anfang September im Hafen von Pointe-des-Galets freigegeben, bevor es seine Fahrt in Richtung Brasilien und dann in Richtung Le Havre fortsetzte. Gebaut wie die beiden Vorgänger von Piriou in Vietnam, Das Handelsschiff mit Großsegelantrieb ist 81 Meter lang und kann bis zu 1.000 Tonnen Güter befördern. Der Atlantis-Zwischenstopp ermöglichte Wirtschaftsakteuren aus Réunion – Import- und Exportunternehmen – sowie institutionellen Partnern, das Schiff und seine Betriebsbedingungen kennenzulernen.. Der Warenversand ist auf Paletten möglich, in Big Bags oder in anderen Verpackungen, die den Abmessungen der Laderäume entsprechen. Das Frachtsegelboot kann auch Fahrzeuge und gefährliche Güter laden. „Es wird erwartet, dass weitere Schiffe aus dem NewTowt-Bauprogramm den Indischen Ozean durchqueren, wenn sie in Dienst gestellt werden.“, gibt das Unternehmen an. „Diese Passagen bleiben pünktlich und stellen keine Ankündigung einer regulären Linie nach Reunion dar. Dennoch können sie dazu beitragen, Marktbedürfnisse und längerfristige Entwicklungschancen besser zu qualifizieren.. " Momentan, NewTowt-Boote werden hauptsächlich für den Kaffeetransport zwischen Brasilien und dem französischen Festland eingesetzt.
* Lesen Sie auch in Leader Réunion 249, Juni 2026, und auf Leaderreunion.fr
