Ewa Air sur Dzaoudzi Antananarivo
Ewa Air wird ab dem 1. Dezember wieder zwischen Dzaoudzi und Antananarivo fliegen. Die Mahorais-Tochtergesellschaft von Air Austral hat diese Verbindung 2017 eingestellt. Es wird zweimal pro Woche einen seiner beiden ATR 72-600 zwischen Mayotte und der madagassischen Hauptstadt online stellen., Montags und samstags. Es wird eine Frequenz hinzugefügt, Mittwochs, während der Hauptsaison. Die Preise werden ab 499 Euro in der Nebensaison und 548 Euro in der Hochsaison angekündigt.
Antananarivo wird das fünfte Direktziel von Ewa Air ab Dzaoudzi sein, mit Majunga, Neugierig sein, Antsiranana (Diégo-surez) und Moroni. Die Eröffnung dieser Linie dürfte auch für den Wirtschafts- und Handelssektor von Interesse sein, da Frachtkapazitäten in beide Richtungen angeboten werden..
Die Renovierung der Seeterminals geht weiter
Eine neue Phase des Programms zur Sanierung des Seeterminals Mayotte begann Anfang September. Es ist der vollständigen Sanierung der Kairampe von Issoufali gewidmet., auf dem Felsen von Dzaoudzi. Zu einem Preis von 10 Millionen Euro, vom Staat und dem Ministerium kofinanziert, Die Arbeiten sollen Mitte Januar 2026 abgeschlossen sein. Seit dem 15. September und bis Januar, Der Issoufali-Kai ist geschlossen und der gesamte Seeverkehr wird zum Ballou-Kai umgeleitet, der Mamoudzou gegenübersteht.
Die Mayotte Dairy erweitert ihre Kapazitäten
Laiterie de Mayotte hat gerade fast 3 investiert,4 Millionen Euro – darunter 1 Million Euro europäischer Zuschuss – in eine neue automatisierte Linie, die es dem Unternehmen ermöglicht, seine Produktionskapazitäten erheblich zu steigern. Mit der gleichen Belegschaft, Die Einheit mit Sitz in Kawéni kann 16.000 Becher Joghurt pro Stunde produzieren, statt bisher 6.000. Erstellt im Jahr 1992, Yoplait-Franchisenehmer und Tochtergesellschaft des Reunion-Unternehmens Cilam, Laiterie de Mayotte beschäftigt rund fünfzig Mitarbeiter.
Eine öffentliche Einrichtung zum Wiederaufbau
Die neue öffentliche Einrichtung für den Wiederaufbau und die Entwicklung von Mayotte, geschaffen durch das jüngste Notstandsgesetz für Mayotte, unterzeichnete am 12. September seinen ersten Kaufvertrag : das Grundstück, auf dem rund sechzig Wohneinheiten und vier Gewerbeflächen im Stadtteil Doujani untergebracht werden sollen, in Mtsapéré. Die Operation wird von Al’Ma geleitet, die Mahorais-Tochtergesellschaft der Action Logement-Gruppe. Die EPRDM entstand durch die Übernahme der öffentlichen Landgründung von Mayotte, mit dem Ziel, dringend fehlende Landreserven für den Bau von Wohn- und Gewerbegebieten zu erschließen. Letztlich, Im Doujani ZAC sind 900 Wohneinheiten geplant, sowie eine Schulgruppe, ein Sportkomplex, Büros und Geschäfte.
