Die regionale Rechnungsprüfungskammer der Insel La Réunion veröffentlichte Ende November 2025 einen Bericht über die Pierrefonds Mixed Union (SMP), die den Südflughafen betreibt, für die Geschäftsjahre 2019 und folgende.
Diese Zeit war geprägt von der fast vollständigen Einstellung des kommerziellen Personenverkehrs in Pierrefonds., seit dem Ausbruch der Gesundheitskrise im März 2020. Wenn die Kammer den Grund für einen zweiten Flughafen erkennt, „unverzichtbar als Notfallplattform und Unterstützung für starke Aktivitäten in der Allgemeinen Luftfahrt“, Es stellt fest, dass sein aktuelles Wirtschaftsmodell „nicht nachhaltig ist und dass seine Governance in Frage gestellt werden muss“.. Der Bericht identifiziert zwei mögliche Richtungen. „Die erste würde darin bestehen, die reguläre Geschäftstätigkeit wieder aufzunehmen, auf der Grundlage verlässlicher Verträge und einer kontrollierten Höhe öffentlicher Hilfen, auch wenn die Kammer diese Option mangels solider Perspektiven und der damit verbundenen finanziellen Risiken nicht befürwortet. Die zweite Möglichkeit bestünde darin, diese permanente kommerzielle Transportaktivität aufzugeben und eingehende Überlegungen zur Optimierung einer Plattform einzuleiten, deren Potenzial noch weitgehend unzureichend ausgeschöpft ist.. Im Februar 2025 unter Konkursverwaltung gestellt, Die Gemischte Union Pierrefonds schloss das Geschäftsjahr 2024 mit einem Defizit von mehr als 5 ab,6 Millionen Euro, ihn in eine Situation der Zahlungseinstellung versetzen. "Gleichzeitig, Die SMP hat ihre Betriebskosten nicht gesenkt, insbesondere die Gehaltsabrechnung, bereits hoch im Vergleich zu vergleichbaren Betrieben“, besteht auf dem Bericht.
