L’an 2030 : Sanierungsprojekte, Erweiterungen und Modernisierungen der Flughafeninfrastruktur werden durchgeführt. Konnektivität am Indischen Ozean, besonders, Profitieren Sie von einfachen Verbindungen. Gestartet von der Firma IndiGo am 29. April, Die Verbindung zwischen Réunion und Südindien geht in ihr viertes Jahr. Und der Flughafen kann stolz darauf sein, einer der ersten weltweit mit positiver Energie zu sein.
Vorstandsvorsitzender des Flughafens La Réunion Roland Garros, Thomas Dubus trat sein Amt im September 2025 an. Zu seinen ersten Entscheidungen, Er gründete innerhalb des Unternehmens eine „Abteilung für Luftfahrtentwicklung“, die mit den „strategischen Aufgaben“ der Analyse und Entwicklung des Luftfahrtmarktes betraut ist, die kommerzielle Werbung für den Flughafen bei Fluggesellschaften und die Verbesserung der Konnektivität, direkt und indirekt, Von der Insel in die Welt. „Diese Einsätze waren offensichtlich bereits zugesichert, aber auf unterschiedliche Weise. Die Abteilung Luftfahrtentwicklung koordiniert alles.“, beobachtet Thomas Dubus, bevor er erklärt, dass er „eine Strategie der Verführung gegenüber Unternehmen verfolgt, indem er die Stärken des Flughafens und der Destination Réunion hervorhebt“.. Objektiv ? Zunehmende Konnektivität in Réunion. Die Eröffnung einer regulären Linie, die Südindien verbindet, Ende April (Chennai) in der Besprechung, der indischen Billigfluggesellschaft IndiGo, sollten in diese Strategie einbezogen werden. Die Hauptstadt von Tamil Nadu ist eines der wichtigsten Zentren von IndiGo, die von dieser Basis aus 16 Ziele in ganz Indien bedient, nicht Mumbai und Neu-Delhi.
Drei Jahre Arbeit, um IndiGo zu überzeugen
„Die Ankunft von IndiGo auf Réunion ist das Ergebnis von dreijähriger Arbeit“, präzisiert Thomas Dubus. „Unser Team hat maßgeblich dazu beigetragen, die wichtigste indische Fluggesellschaft vom touristischen Potenzial der Region Réunion und der Qualität unserer Flughafeninfrastruktur zu überzeugen.. Dadurch konnten wir diese neue Linie so gestalten, dass sie andere Unternehmen und Dienste nicht schwächt. » Betrieb von mehr als 400 Flugzeugen, IndiGo hat 600 weitere bestellt, Damit wird sie eine der größten Fluggesellschaften der Welt sein. Dieses beträchtliche Wachstum geht mit dem Aufstieg der indischen Mittelschicht einher. Es öffnet Réunion für eine nicht französischsprachige Touristenklientel. Gewünscht von der tamilischen Gemeinschaft der Réunion und ihren mehr als 300.000 Einwohnern, es hat auch einen geopolitischen Charakter im Rahmen der Zusammenarbeit zwischen Frankreich und Indien.
Eine internationale Ambition
Sind weitere Luftentwicklungen in der gleichen Größenordnung möglich? ? „Ostafrika und Asien bieten Perspektiven für eine Stärkung über die bereits bestehenden Verbindungen hinaus“, Anmerkung Thomas Dubus. Jedoch, Réunion und sein Flughafen bleiben von den historischen Komponenten seines Marktes abhängig : die Metropole (59 % im Jahr 2025) und der nahegelegene Indische Ozean (38 % zwischen Mauritius, Mayotte und Madagaskar). „Eine Veränderung wurde eingeleitet, zuerst mit der Bangkok-Linie, und nun mit der Verbindung mit Indien. Doch der Maßstabswechsel ist noch nicht vollzogen. Und deshalb gibt sich der Flughafen Réunion Roland Garros die Möglichkeit, dieses Ziel durch die Modernisierung seiner Infrastruktur zu erreichen., Einerseits, um die Konnektivität des Drehkreuzes von Air Austral im Indischen Ozean zu entwickeln, andererseits, um das Kundenerlebnis der Reisenden zu verbessern.“, erklärt Thomas Dubus.
Modernisierung des Flughafens
Ein erster Schritt wurde im Jahr 2024 mit der Ankunft des neuen Terminals unternommen, deren architektonische Handschrift und bioklimatische Gestaltung internationale Resonanz finden *. Ein weiteres Projekt wird die Sanierung und Erweiterung des Abflugterminals sein, mit reduzierten Warteschlangen, eine reibungslosere Passagierreise, eine erweiterte Gewerbefläche. Zwischen den beiden Terminals, Ein „Pivot“-Gebäude wird die Kontrollvorgänge und Verbindungen zentralisieren. Außerdem, Der Flughafen strebt bis 2030 Energieautonomie an. Dies will er mit mehreren Mitteln erreichen. Erste, seine Solarkraftwerke : Hauptsächlich eine Photovoltaikanlage mit einer Fläche von mehr als 10 Hektar, die am Ende der Landebahn entstehen wird. Ensuite, bessere Kontrolle über Ihren Energieverbrauch, Möglich wird dies durch die Speicherung von Strom in Form von Wasserstoff. Nicht zuletzt dank der Meeresklimatisierung aller Flughafengebäude mit dem SWAC-Verfahren. Der Flughafen Réunion Roland Garros wäre damit einer der ersten weltweit, der zu 100 % autonom mit erneuerbaren Energien betrieben wird.. Es besteht kein Zweifel, dass diese Leistung das internationale Image von Umweltverantwortung stärken wird..
* Diese Leistung wurde im September 2025 bei den ACI World Technology Innovation Awards ausgezeichnet, vom International Airports Council und im Rahmen des Versailles-Preises der UNESCO anerkannt.
