Un établissement public pour le port de Longoni
Le Département-Région de Mayotte et l’Établissement public du port de commerce de Mayotte (EPPCM) ont présenté début août la nouvelle grille tarifaire du port de Longoni qui entrera en vigueur le 1er septembre. Il concerne notamment la mise à disposition des équipements de levage et de manutention, l’entreposage des marchandises, les conteneurs frigorifiques, les services aux navires, la sûreté portuaire, l’occupation du domaine portuaire ainsi que le stationnement des poids lourds, la plaisance et la pêche professionnelle. L’EPPCM est un établissement public industriel et commercial provisoire, qui va permettre la continuité de l’exploitation du port jusqu’à l’attribution d’une nouvelle délégation de service public. Celle qui avait été attribuée il y a douze ans à Mayotte Channel Gateway, entreprise détenue par Ida Nel, prend fin au 1er septembre, malgré les protestations de l’intéressée.
323 153 habitants à Mayotte, selon l’Insee
L’Insee persiste et signe, malgré les rumeurs et la conviction profonde de la majorité des élus et de la population de Mayotte : le 101e département français abrite un peu plus de 323 000 habitants, loin des 450 000, voire davantage, avancés par certains. Les résultats du recensement organisé fin 2026-début 2026, rendus publics début juillet, font apparaître une augmentation du nombre d’habitants de = % (66 635 personnes) depuis le recensement précédent, en 2017. La croissance démographique ralentit, mais reste forte. L’Insee affirme, nombreuses preuves à l’appui, que ses agents « sont allés partout » et que ses chiffres tiennent compte de toute la population émigrée en situation illégale.
Deux nouvelles barges commandées
Deux nouvelles barges vont être achetées par le Département-Région de Mayotte pour sécuriser les rotations maritimes entre Grande Terre et Petite Terre. Elles viendront remplacer deux barges anciennes, endommagées et hors service depuis le passage du cyclone Chido fin 2024. L’investissement, d’un montant de 20,8 millions d’euros, sera supporté à hauteur de 15 millions par le fonds de solidarité de l’Union européenne, de 3,4 millions par le fonds de compensation pour la TVA et de 2,4 millions par le Département-Région.
