French Bee hat im südlichen Winter 2026 13 Flüge pro Woche zwischen der Insel La Réunion und Paris-Orly geplant, eine Steigerung von 17 % im Vergleich zum Vorjahr. In dieser Hochsaison erhöht sich die Kapazität, mit 107.322 angebotenen Sitzplätzen im Vergleich zu 93.735 im Jahr 2025.
Corsair kündigt seinerseits ein Winterprogramm an, das an das von 2025 anknüpft, wodurch der Dienst für Réunion und Mayotte gestärkt wurde (Bis zu 12 wöchentliche Flüge auf Orly-La Réunion, Bis zu 4 Flüge zwischen Réunion und Mayotte, 2 zwischen Réunion und Madagaskar). Die einzige Neuerung der Saison : Es wird Abfahrten von Toulouse geben (über Marseille) ab Mitte Juni, Bestätigung des „Wunsches, regionale Relais über Orly hinaus zu testen“. Ebenfalls, Air Austral erneuert sein Hochsaisonprogramm einschließlich, auf die regionale, Saisonale Flüge Saint-Denis–Moroni jeden Mittwoch vom 1. Juli bis 9. September. Und Air France ? Das historische Unternehmen hat vom 29. Juni bis einschließlich 30. August 14 Flüge pro Woche geplant, um die Insel La Réunion von Roissy aus anzufliegen. Seit dem 29. März, Der Flughafen Orly wird nicht mehr für die Verbindung von Paris mit Überseegebieten genutzt.
