Cap Business Océan Indien, la nouvelle forme de l’Union des CCI de la zone, élargie à de nouveaux acteurs privés, prend à son tour position sur le sujet de la desserte maritime régionale. Eric Magamootoo, son secrétaire général, a qualifié fin juillet la situation « d’autant plus inquiétante que la hausse du coût du fret devrait se poursuivre (…). Il est donc urgent que les secteurs public et privé réfléchissent à des solutions durables, d’où l’idée de mettre en place un observatoire régional de la connectivité, du fret et de la logistique maritime ».
La réussite de cet observatoire dépendra de quatre facteurs-clés, estime Cap Business OI : l’implication des compagnies maritimes qui contrôlent 90% du transport régional (CMA-CGM, Maersk et MSC), la qualité du dialogue entre les secteurs privés et publics et l’augmentation du volume des échanges régionaux. Eric Magamootoo se félicite au passage de la nomination, pour la première fois, d’un élu en charge de la connectivité maritime et aérienne à la Région Réunion.
