Fin 1993, Flughafen, der noch nicht als Roland-Garros-Kenner als millionster Passagier bezeichnet wurde. 27 Jahre später, Die Reunion -Plattform freut sich fast glücklich zu sehen, wie der jährliche Verkehr die Million Passagers Bar überquert !
Es wurde nicht erworben, Vor ein paar weiteren Wochen, Wenn sich die Verpflichtung der imperativen Gründe für das Reisen immer noch auf die Füllung von Flugzeugen zwischen der Metropole und unserer Insel aus beeinflusste. A la Fin November, Nur 933.400 Passagiere waren seit Beginn des Jahres in Roland-Garros begrüßt worden, Ablagerung im Rückgang von 58% im Vergleich zum Vorjahr. Nach dem Fortschritt im Januar und Februar 2020, Der Verkehr brach ab März zusammen, Wenn die Covvi-19-Pandemie zum Schließen der Grenzen führte.
Die Aktivität hat sich teilweise ab Juli auf der Metropolen- und Reunion-Achse und auf der Treffen-Mayotte-Linie erholt, Durch Bleiben sehr weit vom Niveau der früheren Jahre. Nach einem neuen Rückgang im November, verbunden mit der zweiten Haft, Ein klarer Anstieg des Verkehrs wurde in der zweiten Dezemberhälfte auf der Metropole und Mayotte verzeichnet. Dadurch konnte der Flughafen die symbolische Schwelle der Millionen Passagiere überschreiten. Zu anderen regionalen Zielen, Der Verkehr war lange völlig nicht vorhanden, Abgesehen von einigen Rückführungsflügen.
Im vierten, Air Mauritius in Maurice und von Air Austral in Nosy Be Sei wurden nur wenige kommerzielle Flüge zur Verfügung gestellt. Auf der internationalen Langstrecke, Endlich, Der Verkehr ist von Mitte März vollständig verschwunden. Nach der Suspendierung von Kantons Dessert (Chinesisch) zu Beginn des Jahres, Luftluftleitungen auf Chennaï (Indien) Und Bangkok wurden ebenfalls unterbrochen, Ohne Aussicht, Anfang 2021 wieder zu eröffnen. Im Bereich der Fracht, Die Aktivität verlor im Jahr 2020 im Vergleich zum Vorjahr nur ein Viertel ihrer Tonnage, 21.500 Tonnen erreichen. Der Zusammenbruch der Kapazität von Nachhalten in den regulären Linien wurde teilweise durch spezielle Flüge ausgeglichen, Besonders während der Eindämmung des zweiten Trimesters.
Air France, Air Austral, Korsar,Französische Biene und Air Mauritius, aber auch mehrere europäische Unternehmen (KLM, Kondor, Tui Belgien, Luft Europa) konnten Waren auf der Insel transportieren. Was ist mehr, Air Austral führte im Dezember fünf außergewöhnliche Rotationen zwischen Reunion und Paris durch, um die Obstporte nicht zu bestrafen (Ananas, Riegel und Früchte der Leidenschaft).
Bernard Grollier
