使用 AXL 15 iGo 步行式托盘车, 在应对该行业最新挑战之一方面仍然向前迈出了一步 : 进出装货码头的货物流的安全自动化.
卡车自主装卸是内部物流的突破.
码头区充满挑战 : 持续的最后期限压力, 缺乏合格的人才, 日夜苛刻的工作条件, 和显着的温度变化. 除此之外，还有与受限空间相关的物理限制, 可变的拖车几何形状和非常高的安全要求. 虽然许多内部流程（例如高架存储）, 输送或转移已经自动化, 迄今为止，装卸卡车仍然是链条中最后一个复杂的环节, 被认为难以在工业规模上实现自动化. 专为卡车装卸而设计, AXL 15 iGo 自动托盘车重新定义了码头层面的效率.
35 分钟内 30 个托盘
其负载能力可达1,500 kg，速度可达2 m/s. 和串联, 其中两台设备能够在短短 35 分钟内完全自主地将多达 30 个 EPAL 托盘卸载到拖车中. 它的真正优势在于其机载智能 : 得益于创新的本地化和定位技术, AXL 15 iGo 实时分析拖车的环境，以高精度放置托盘. 该解决方案不需要任何额外的安全基础设施, 像固定扫描仪或反射器. 这不仅使其部署灵活且快速, 但也特别有利可图.
