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星期五 5 12 月 2025

新的Fronera : 没有边界的欧宝

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Après les Mokka, Astra et Grandland, Opel achève la transformation et l’actualisation de sa gamme avec le nouveau Frontera, SUV pour la famille, mais la famille d’aujourd’hui, active, connectée, qui fait de la voiture une utilité et un plaisir.

Autant que le véhicule, c’est la famille « moderne » que décrivait la publicité ayant accompagné le lancement du nouveau Frontera d’Opel. Une manière d’annoncer la couleur : Frontera reste plus que jamais une voiture à vivre, mais la vie d’aujourd’hui. Dans la gamme Opel, ce nouveau Frontera familial vient s’insérer en gabarit entre le crossover urbain Mokka et le nouveau Grandland, véhicule imposant évoquant un niveau social déjà confortable. Opel réinsuffle l’esprit du Frontera en le mettant à la mode de 2025. Frontera fut en effet, en 1991, le premier SUV d’Opel, « l’un des premiers dans la révolution des SUV, Frontera était un compagnon de loisirs et de plaisir avec un sentiment d’aventure », rappelle la marque. Dans la même veine, le deuxième Frontera, entre 1998 et 2004, fut un des plus grands succès d’Opel. Le Frontera d’aujourd’hui réunit ce qui plaît généralement dans les voitures germaniques actuelles. Le design épuré. Le confort et l’espace avec l’habitacle spacieux et pratique aménageable en deux versions 5 et 7 places (Frontera est le seul SUV à 7 places). Le maintien de commandes physiques au volant, en plus de deux dalles numériques pour les fonctions auto et divertissement. La recherche de neutralité carbone dans la conception du véhicule, notamment les phares LED qui portent la nouvelle signature lumineuse de la marque. Tout ce qu’Opel désigne sous le nom de « l’innovation verte » avec l’incorporation de matériaux recyclés et recyclables dans toute la voiture et pas de chrome. La robustesse et des motorisations sans prétention, hybride et tout électrique, avec toutefois en électrique un temps de recharge rapide (une demi-heure). La gamme est disponible localement en deux modèles : édition et GS. Atout majeur : 价格. Frontera se situe parmi les SUV les moins chers de sa catégorie.

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