拉维纳拉机场投资23,500万欧元
伊瓦图机场经理 (Antananarivo) 并来自Fascene (诺西贝) 宣布投资23,500万欧元现代化两个基础设施. 到antanarivo, 拉夫萨拉机场, ADP集团是股东, 投资12,500万欧元, 主要是为了翻新斜坡和飞机停车场. 这项工作从年初开始，将持续到九月份. 还计划对预留给国内航班的航站楼进行翻新工程，以增加其容量。. 在诺西贝, 将注资1000万欧元扩建客运大楼和货运大楼.
虾出口下降
马达加斯加渔业和蓝色经济部于三月初公布了2024年虾类行业的结果 : 26,收入 600 万美元, 比上年下降18%. 去年出口量下降17%. 马达加斯加的主要水产品出口, 虾给国家带来了相当于2,渔业公司支付600万美元特许权使用费.
“增长不足且不平衡”, 根据世界银行的数据
世界银行二月底发布的一份经济报告将马达加斯加的经济增长描述为“不足以且不平衡地提高人民的生活水平”。. 捐助者再次凸显国民经济生产力低下, 从而减慢其发展速度. “为了解决这个问题, 保证可靠的能源至关重要, 高效的基础设施和更好的连接”, 世界银行估计. 该说明指出“融资渠道有限, 不可靠的公共服务, 基础设施不足和持续的政治不稳定”.
力拓资助 RN 13 的修复
RN 13 的破旧, 连接伊霍西和堡垒- 海豚超过近500公里, 是大岛南部孤立的主要原因. 修复工作三年前启动，并将持续数年。. 力拓, 英澳矿业集团通过其子公司 QIT Madagascar Minerals 开采 Fort-Dauphin 钛铁矿矿床, 将捐出800万美元, 补充支付给马达加斯加国家的1200万股息，并将分配给该项目.
马任加港即将修复
感谢世界银行的捐赠及其子公司的贷款, 国际发展协会, 马任加港必须尽快恢复. 位于贝齐博卡河河口, 城市以南, 基础设施吃水不足，无法停泊大型船只, 谁必须将货物卸到海上, 在驳船上. 它的码头状况也很差. 成本5,300万美元, 该项目应持续一年，委托给中国公司中国路桥集团公司.
香草在当地价值不足
更高水平的香草荚本地加工将产生更多附加值, 世界贸易组织最近的一份报告称. 马达加斯加是世界领先的香草生产国 (约占总产量的70%), 90%的出口量都是豆荚形式, 香草精仅占10%. 世界贸易组织建议发展当地风味提取，以提高该行业的收入.
大量进口食用油
马达加斯加年初食用油进口量猛增, 加剧对国民生产未来的担忧. 从阿根廷进口, 来自埃及或马来西亚的石油迫使大岛上的几家炼油厂关闭, 除了塔马塔夫. 2024年7月, 国内生产商已向世界贸易组织发出请求，提醒有关情况并要求采取保护措施.
保护区对游客有吸引力
马达加斯加国家公园宣布 2024 年将迎来 216,000 名游客来到其保护区, 其中67%为外国人. 前往大岛的游客中有近一半至少参观过这些自然区域之一。. 人数最多的是法国人, 在意大利人面前, 德国人, 英国人和美国人. 访问量最大的五个地区是 Nosy Tanikely, 诺西贝海岸附近的一个小岛, 莫拉曼加附近的阿纳拉马扎奥特拉, 伊萨鲁的废墟状山丘, 拉努马法纳, 世界遗产, 那个贝马拉哈, 以其 tsingy 的美丽而闻名.
